氣缸/標準型SMC產品特點一覽 

因流量小，速度控制和油霧潤滑都比較困難的話，如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求，可使用氣液轉換器或氣液阻尼缸。 

高頻動作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。

中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發(fā)生移動造成事故的可能。

被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。

桿端安裝件-無

磁性開關型號-無磁性開關

磁性開關個數(shù)-2個 或 無

磁性開關安裝方式B鋼帶安裝型

配管口徑M5X0.8

使用流體空氣

形式氣壓式

動作方式單桿雙作用

通口螺紋的種類M

桿端形狀桿端外螺紋

桿端螺紋的種類M

內置磁環(huán)D內置磁環(huán)

安裝形式B基本型

缸徑16缸徑 16mm

氣缸行程15氣缸行程 15mm

緩沖-帶墊緩沖

無桿側缸蓋的通口位置R軸向

擺動底座-無

安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時，應氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。 

使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時，其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數(shù)不超過回轉圈數(shù)。調整完畢，將鎖母鎖緊。

氣缸的運動能量不能靠氣缸自身吸收時，應在外部增設緩沖機構（如液壓緩沖器）或設計緩沖回路。 

自動操作的裝置，在機構或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對策。 

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